Tomtom Go 930 Traffic PND Navigationssystem

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Marke: TomTom

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Bewertung: 4.0 von 5 Sternen

13 Rezensionen
Verkaufsrang: 25

Medium: Elektronik
Zerbrechlich: Nein
Batterien im Lieferumfang enthalten: Nein
Versandgewicht: 2.7
Maße (innen): 0.4 x 0.4 x 0.4

MPN: 1CH9.016.00
Modell: 1CH9.016.00
UPC: 636926020732
EAN: 0636926020732
ASIN: B0017O01ZC

Veröffentlichung: April 10, 2008
Versand: Sparversand
Verfügbarkeit: Gewöhnlich versandfertig bei Amazon in 24 Stunden

Eigenschaften:

•	Der neue GO 930 Traffic: Edles Design, IQ-Routes-Technologie, Fahrspurassistent, MAP-Share und FM-Transmitter sind nur einige der vielen Features des Tomtom-Top-Modells.
•	Die IQ-Routes-Technologie berechnet die cleversten Routen anhand der tatsächlich gemessenen Geschwindigkeiten. Mit Map Share können Sie ihre Karten jederzeit ergänzen, aktualisieren und anderen Nutzern zur Verfügung stellen.
•	Intelligente Extras: MP3-Player und Kopfhöreranschluss, Bluetooth-Fernbedienung, FM-Transmitter, Dokumentenanzeige, Fotos und vieles mehr
•	Kartenmaterial: Beim TomTom GO 930 sind die neuesten und vollständigsten Karten von West- und Mittel-Europa, den USA und Kanada serienmäßig auf dem 4 GB großen internen Speicher vorinstalliert.
•	Lieferumfang: GO 930 Gerät, Frontscheibenhalterung, Dockinghalterung, Autoladegerät, Bluetooth-Fernbedienung, CD-ROM (Software und Handbuch), Dokumentation, RDS/TMCpro-Empfänger

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Kundenrezensionen: Gelesen 8 mehr Rezensionen...

3 von 5 Sternen

Gute Navigation bei schlechter TMC (Pro Wiedergabe) Juli 5, 2008
JOERG-RAINER SASS (Berlin)
0 aus 1 fanden die folgende Rezension hilfreich

Ich habe das Gerät eine Woche getestet und bin zu dem Ergebnis gekommen, das dieses Gerät meinen Anforderungen / Vorstellungen aus nachfolgenden Gründen nicht entsprochen hat:
1. Keine Liste mit TMC Verkehrsmeldungen vorhanden.Es wird nur die
nächst gelegene Verkehrssörung auf der eingegebenen Route mit einem
wirklich winzigen Ikon,den man in mühevoller Fummelei anklicken kann
wiedergegeben. Das hat Garmin mit seinem Nüvi 760 bzw. 770 FM besser
gelöst!Bei deren Geräten werden beim berühren der Schaltfläche Verkehr
alle Verkehrsstörungen in einem Listenformat angezeigt.

Leider verfügen die Garmin Geräte nicht über das TMCpro!

2. Die Kartendarstellung lässt nur eine unzureichende Zoom bzw. Übersicht
zu der geplanten Route zu.Die Karten von Teleatlas sind weniger
authentisch wie die von Navteq.

3. ein anständiger Bordcomputer über die bereits gefahrene Strecke,
gefahrene Zeit, voraussichtliuche Fahrzeit wie beim Garmin Nüvi der
700er Reihe fehlt.

4. Die wiedergegebene Stimm-und Sprachqualität ist zum grauen!

5. Welche Änderungen durch die IQ Routes bzw. Mapshare erfolgt sind
kann man nicht einsehen.

6. Die Saugnapfhalterung des TomTom 930 ist eine reine Zumutung.

7. Die TMC Wurfantenne ist gleichfalls eine Zumutung.

Ich habe das TomTom 930 wieder an Amazon zurück geschickt.
Ich warte jetzt auf die Lieferung des Falk F8, welches gegenwärtig leider noch nicht lieferbar ist. Dieses Gerät hat eine TMC Antenne im Gerät eingebaut!

Alle anderen positiven und negativen Merkmale des TomTm 930 wurden von anderen Rezensoren bereits genannt.

4 von 5 Sternen

Gut, aber es ginge besser .... Juli 3, 2008
J. Baumgrtel (Germany)
2 aus 3 fanden die folgende Rezension hilfreich

Als Kraftfahrer würde ich mir so einiges wünschen, alleine schon aus Berufsgründen.
Das TomTom 930 ist gut, keine Frage. Aber nicht alles ist Gold das glänzt ... !

Hier die Plus und Minuspunkte die einen Typ wie mir, der am Tag 600 KM fährt, schon einige Navis hinter sich hat und deswegen so einiges aufgefallen sind.

PLUS: Die Fernbedienung und deren Funktion, Die Bedienung an sich, Spracheingabe bei der Fahrt, Blitzerwarnung, sehrgut hörbare Navistimme (auch in einer sehr lauten Umgebung), die optimale Routenberechnung, Handy Features und die Kopplung desselben, die TomTom spezifische Auswahl von Schemas und Stimmen, Kartenfehler selbst korigieren, und viele Features mehr die man hier nicht alle aufzählen kann.

Minus: Nach abweichen von der berechneten Route erfolgt die Berechnung zu langsam. Die "aktuellste" Karte ist immer noch weit von der tatsächlichen Aktualität entfernt. Die Anweisungen sind immer noch TomTom typisch kompliziert, teilweise überflüßig und verwirren in unübersichtlichen Situationen. Warum kann mir ein Tom Tom nicht einfach sagen das ich abbiegen soll ???? Dieses "recht oder links halten" nervt. Auf der anderen Seite bekomme ich dauernd Anweisungen die ich nicht benötige, weil ich sowieso nur in eine Richtung fahren/abbiegen kann. Den wenn ich dies nicht täte würde ich gegen einen Hang oder ein Gebäude fahren. Grins.

Auf dem ersten Blick denkt man nun, das es ja nur drei Minuspunkte sind. Aber meiner Meinung nach, haben diese es für Leute die viel unterwegs sind, in sich.

Nach Erfahrungen mit Falk F5, TomTom XL T, Blaupunkt (2x), Harman Kardon usw. bin ich der folgenden Meinung.
Eine Mischung aus Falk und TomTom wäre für den Endverbraucher das beste was es geben würde.

So stelle ich euch nun mein Traum Navi vor. Ein TomTom Navi, mit der schnellen Nachberechnung der Route nach einem Abweichen von derselben eines Falk Navis. Die genauen und präzisen Anweisungen des Falk's bei der Fahrt. Die POI oder OVI (Tankstellen, McDonalds, Bankautomaten, Postämter usw..) mit den schönen Symbolen die ein Blaupunkt bietet.

Aber im Fazit muß ich sagen das es das TomTom 930 wirklich schafft mich zu überzeugen. Deswegen mache ich keine experimente mehr, und wähle auch zukünftig ein TomTom.

Das Komplettpaket stimmt einfach.

4 von 5 Sternen

Zwangsumstieg von TomTom 910 auf 930 Juli 2, 2008
C. Beck
3 aus 3 fanden die folgende Rezension hilfreich

Gleich vorweg: Ich bin TomTom Anhänger, aber ich sehe das Produkt auch sehr kritisch. Ich mußte von meinem TomTom 910 auf einen TomTom 930 umsteigen, da der 910 nach 1.5 Jahren ohne Vorwarnung den Geist aufgegeben hat. Also habe ich mich für den Nachfolger entschieden. Hier nun die Unterschiede (für mich) für andere mögliche Umsteiger:

Plus:
* Das Display ist etwas größer
* Der 930er ist billiger als der 910
* Der direkte USB-Anschluß mit Lademöglichekit ist praktisch
* Der Spurassistent scheint nett zu sein, wenngleich die hübschen Spurbilder aus der Werbung im Raum Wien bisher nicht zu sehen waren. An Stelle dessen wird die abgespeckte Version mit den kleinen Pfeilen am Bildschirmrand brav verwendet.
* Hat einen integrierten FM Sender (der aber bei meinem Autoradio/Auto zu schwach ist)
* Die Warngeräusche sind nun viel dezenter. Dafür hört man sie in vielen Fällen garnicht mehr. Ein Mittelweg zu den extrem lauten Warnungen des 910ers wäre die noch immer gesuchte Lösung.
* Das TMC geht endlich wieder (was seit Kernel 7 am 910 nur mehr sehr sporadisch ging). Dafür sieht man nicht mehr, welcher Sender verwendet wird.
* Die Wegschätzung durch den Beschleunigungssensor scheint zu funktionieren.
* Die neue Halterung ist deutlich schwingungsfreier (dafür viel fummeliger beim Einhängen)

Minus:
* Das Display hat deutlich weniger Kontrast
* Es gibt keine Dockingmöglichkeit mehr. Die mitgelieferte Windschutzscheibenhalterung ist nur mehr Mechanik. D.h. man muß jedes mal den Strom, das TMC und das Line out an/abstecken. Extrem mühsam!
* Es gibt kein 230V Netzteil mehr. Das muß extra dazugekauft werden.
* Es gibt keine Tasche mehr. Die ist a) schwer zu bekommen und b) extrem überteuert. So will TomTom wohl den günstigeren Preis wieder 'auffetten'.
* Der TomTom schaltet sich bei Stromzufuhr nicht mehr automatisch ein. Ausschalten sollte er sich (funktioniert aber bei mir nicht)
* Der kleine interne Speicher von 4GB kann nur durch SD-Karten vergrößert werden. Da hat es TomTom aber verabsäumt gute Technik zu produzieren, denn derzeit gehen nur 4GB Karten (8GB werden von der Hälfte der Software nicht erkannt) und da gehen nur manche Karten. Traurig.
* Katrin ist als Computerstimme zwar verfügbar, die Qualität wurde aber scheinbar aus Platzgründen stark reduziert. Dafür hat die Stimme nur mehr 48MB statt der guten 300 vom 910er. Klingt aber auch so.
* Der Lautsprecher ist deutlich schlechter: Die Stimme klingt blechern und ab ca 80% Lautstärke total verzerrt.
* Abstürze beim Benutzen der Freisprecheinrichtung (wie in den Anfängen des 7er Kernels beim 910) sind auch bei Kernel 8.01 noch an der Tagesordnung. Hinzugekommen ist, daß manchmal bei der Freisprechfunktion der Ton ausfällt und erst wieder nach einem Neustart kommt.

Allgemein:
* Einige altbekannte Fehler sind trotz neuem Kernel erhalten geblieben: So ist z.B. die Benutzung von MapShare gleichzeitig in Europa und USA nur mit Überredungskunst möglich.
* Der Online-Support ist unter absolut jeder Kritik. Man hat den Verdacht, daß man 2-3 Tage darauf wartet, eine email von einem automatisches Antwortsystem zu erhalten. Zu 100% wird irgendeine Standardantwort gegeben, die mit der eigentlichen Frage nichts zu tun hat.
* Symbian Handies werden immer noch nur sehr lieblos unterstützt (nur Freisprechen, Daten und Telefonbuch holen)

Trotzdem aber immer noch besser als die beiden Garmins, die ich getestet habe.

4 von 5 Sternen

Vom Hocker haut einen nur der Preis Juni 24, 2008
Peter van Gall
8 aus 8 fanden die folgende Rezension hilfreich

Ich habe das TomTom nun seit einer Woche und bin mit der Navigationsleistung sehr zufrieden. Besonders die kleine Fahrspuranzeige in der Stadt unten links auf dem Bildschirm sowie die Vollbild-Fahrspuranzeige auf der Autobahn sind sehr hilfreich.
Das GPS-Signal findet das Gerät immer sehr schnell, bislang hatte ich auch noch keinen Signalverlust. Mit meinem Vorgängergerät war das gerade hier in Frankfurt aufgrund der vielen Hochhäuser doch immer ein großes Problem.
Gerade das war auch ein Grund, weswegen ich mich für das TomTom entschieden habe: Die verbesserte Positionsbestimmung (TomTom nennt das EPT) mittels Beschleunigungssensoren hat sonst kein Mitbewerber und ist oft unverzichtbar, wenn der Empfang mal schlecht ist. Ich hab das zwar noch nicht testen können, erhoffe mir aber davon, nie wieder orientierungslos blind zu fliegen.
Was mir definitiv nicht gefallen hat, ist, dass man, um die beworbenen Funktionen Fahrspuranzeige und iQ-Routes nutzen zu können, zwingend ein Kartenupdate über das Internet durchführen muss. Das ist zwar kostenlos, aber sofort nach dem Kauf mal eben 4 GB runterladen zu müssen ist einfach dreist.
Mein zweiter absoluter Negativpunkt ist die Grafik. Wenn man sieht, was ein gleichteures Navigon 8110 darzustellen in der Lage ist, ist die TomTom-Darstellung einfach nur eine Zumutung. Die Farben sind hässlich und die Grafik pixelig. Die Landschaftsdarstellung hätte auch ruhig 3D sein können.
Über den MapShare-Unsinn kann man sicherlich geteilter Meinung sein, ich werde mich definitiv nicht nebenher als Kartograph beschäftigen. Das FreshMaps-Abo von Navigon z.B. gefällt mir da besser, weil es keine von Laien geflickschusterten Karten liefert.
Kurz: Da es momentan nichts besseres oder vergleichbares gibt (das Navigon 8110 scheint leider sehr unausgereift zu sein), ist das TomTom eine Empfehlung wert und enttäuscht auch nicht wirklich. Wirklich begeistert hat es mich bislang aber auch noch nicht.

5 von 5 Sternen

Super Gerät, Super Support Juni 19, 2008
bazo
6 aus 8 fanden die folgende Rezension hilfreich

Habe das Gerät seit 2 Monaten und kann es auch ohne IT-Studium bedienen. Eingaben von POIs sind schnell erledigt, auch über Adressen. Das Gerät startet schnell. Routing erfolgt zuverlässig, bei Abweichungen schnelle Reaktion. Richtig ist, dass länger andauernde Sperrungen von Straßen nicht immer aktuell sind. Die Schwierigkeiten mit der Halterung kann ich nicht bestätigen. Ein wichtiger Umstand scheint mir auch der Folgende: Als ich nach der Aktualisierung der Software (TThome) Probleme mit der Computer-Verbindung bekam, hat mich der Support (anders als bei Navigon, da musste ich erst den ADAC einschalten, damit nach ca. 6 Wochen überhaupt mal reagiert wurde!) immer innerhalb der angekündigten 2 Werktage unterstützt und zuletzt nachgefragt, ob es nun funktioniert. So ist das Gerät nicht nur wegen seiner Zuverlässigkeit absolut empfehlenswert, sondern auch wegen des Supports!

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