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Tomtom XL Europe 31 Traffic Navigationssystem Europa | 
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| Marke: TomTom
Listenpreis: EUR 249,00
Kaufen Neu: EUR 211,99
Sie Sparen: EUR 37,01 (15%)
Neu (76) Gebraucht (3) ab EUR 172,06
Bewertung:  12 Rezensionen
Verkaufsrang: 65
Medium: Elektronik
Zerbrechlich: Nein
Batterien im Lieferumfang enthalten: Nein
Versandgewicht: 1.2
Maße (innen): 9.8 x 46.5 x 32.7
MPN: 1EG0.002.05
Modell: 1EG0.002.05
UPC: 636926020800
EAN: 0636926020800
ASIN: B0018RUWHA
Verfügbarkeit: Versandfertig in 1 - 2 Werktagen
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| Eigenschaften:
| • | Anschlüsse: mini-USB, RDS-TMC (via mini-USB) | | • | Interner Lithium-Ionen-Akku für bis zu 3 Stunden Betriebszeit | | • | Kartenmaterial vorinstalliert: Europa - Präzise Navigation von Haustür zu Haustür überall auf dem Kontinen | | • | Lieferumfang: TomTom XL, TMC-Verkehrsinfo-Empfänger, EasyPort-Halterung, USB-Autoladegerät, USB-Kabel, Dokumentation |
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| Zusatzgeräte:
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| Kundenrezensionen: Gelesen 7 mehr Rezensionen...
 Nicht gut November 27, 2008
K. Adegbite
Besitze ein TomTom GO 730 und One XL Europe. Das GO 730 Gerät war jetzt 2-mal für insgesamt fast 8 Wochen in Reparatur, ohne ein Ersatzgerät zu bekommen. Das Gerät wurde seit dem Kauf 5-mal verwendet und der Neupreis ist um fast 100 Euro gesunken. Nach der ersten Reparatur wurde mir das Gerät ohne etwas zu machen (laut TomTom Hotline wurde das Gerät leider nicht getestet??) zurückgeschickt. Die Geräte Probleme waren: lies sich nach Computer Verbindung nicht mehr einschalten; MapShare Update brauchte 2-3 Stunden mit 100% CPU Auslastung (2.5GHz Intel Core 2 Duo, 4GB RAM); lies sich auch oft nicht einschalten (selbes Problem bei One XL). Die Hotline weiss nichts und hilft selten. Beispiele: das Gerät wird in 1 Woche repariert - nach 2 Wochen weiss man gar nicht, dass das Gerät überhaupt bei der Reparatur ist - dann findet man es und es soll in einer Woche fertig sein - nach einer Woche heisst es in 3 Wochen...
Das One XL hat überhaupt während der Autofahrt angefangen zu rauchen. Habe mir daran die Finger verbrannt! Das Gerät wurde repariert, nur habe ich jetzt wieder Probleme mit dem Einschalten - reagiert manchmal überhaupt nicht.
Nach eingeschriebenem Brief an TomTom in Holland bekomme ich als Wiedergutmachung eine Gratis Stimme angeboten.
Habe heute das GO 730 zurück erhalten - die Farbe an den Ecken des Gerätes abgekratzt. Unglaublich wie unprofessionell bei dieser Firma gearbeitet wird. Die TomTom Geräte mögen vielleicht flott arbeiten, aber die Qualität der Geräte und des Supports ist zu vergessen. Kann TomTom leider überhaupt nicht empfehlen.
 Tomtom oder lieber Pieppiep November 9, 2008
Tron84
2 aus 3 fanden die folgende Rezension hilfreich
Hallo
habe jetzt das zweite Tomtom XL und auch dieses werde ich zurück schicken.
Beide Geräte Piepen ständig in einem Hochfrequenten Ton wie ein "Tinnitus", zwar ist das piepen recht leise aber aufgrund der Tonlage selbst bei eingeschaltetem Radio zu hören. Über Tomtom Home hatte ich ein Update gemacht. Leider bin ich bei der Testfahrt (auf einer Bundesstrasse (B3)) an einen Kreisverkehr gekommen den es schon etwa 1,5 Jahre gibt, leider weiss Tomtom das noch nicht. Auch fand ich manche Ansagen sehr sinnfrei "Bitte rechts halten, links fahren" Was?? usw... Alles in allem eine Entäuschung.
 Insgesamt gut, aber mit Macken Oktober 28, 2008
Apfelsine
0 aus 2 fanden die folgende Rezension hilfreich
Im wesentlichen funktioniert das Gerät nach etwas Eingewöhnungszeit recht gut. Auch die Verbindung zum Computer (zwecks Kartenaktualisierung und "Tomtom-Zusatzpakete-Verkaufsveranstaltung") klappt. Ja, das geht - mit wenigen Einschränkungen - auch auf meinem Mac. Über die Windows-Version kann ich dementsprechend nichts sagen. Will ich auch nicht.
Was stört, sind hauptsächlich Kleinigkeiten, die TomTom noch verbessern sollte:
- Die Ihsieport-Halterung ist gewöhnungsbedürftig und garnichtsoganz-ihsie.
- Der Strom-/USB-Stecker am Gerät ist eine elendigliche Fummelei. Ärgerlich.
- Der Ein-/Ausschalter ist unergonomisch und schwergängig.
- Einige wenige Texte sind nicht eingedeutscht ("Ort von Interesse" statt "interessanter Ort" o.ä.) oder "Karte rollen" (Hä? Wos-hos-gsogt?)
- In einem Fall hat mich das Teil, obwohl auf Deutsch eingestellt, plötzlich auf Englisch vollgeblubbert. Pech für deninnen und den, die oder der oder das kein Englisch versteht.
- Wurde das Gerät vom Computer wieder getrennt, stellt es sich - zumindest eine Zeitlang - scheintot. Nach Aufspielen der Kartenkorrekturen ("MapShare") brauchte es sehr, sehr lange, bis es wieder bedienbar war.
- Das Anschauen der berechneten Route (d.h. Details) ist mühsam und unergonomisch. Vermutlich soll man dem Gerät blind vertrauen.
- Das Ändern der berechneten Route (doch lieber kürzeste statt schnellste Route?) ist mir zumindest bis jetzt nicht gelungen.
- Die gesprochenen Anweisungen sind nicht immer konsistent. Mal kommt eine unnötigerweise, dann wieder fehlt eine, die hilfreich gewesen wäre.
- Die TMC-Informationen (übers eingebaute Radio empfangene Verkehrsinformationen) sind nur bedingt hilfreich, denn man müßte während der Fahrt am Gerät rumfummeln, um nähere Informationen zu erhalten. Das wiederum wäre genauso blöd bzw. gefährlich wie die Unsitte, ständig beim Autofahren die Quatsche am Ohr zu halten.
Verschiedene Anmerkungen:
- Die Saugnapfhalterung war nach gründlichem Reinigen der Frontscheibe brauchbar. Ich habe aber auch keinen "A4" (kann mir keinen Audi leisten).
- Der Einführungskurs bei der Inbetriebnahme ist sehr hilfreich.
- Die Geschwindigkeitsbeschränkungsanzeige ist unzuverlässig, d.h. häufig wird eine Beschränkung nicht angezeigt. Das liegt (aber) am Kartenmaterial.
- Die Möglichkeit, Kartenfehler zu korrigieren und diese Korrekturen anderen Anwendern bekanntzumachen, ist schlichtweg genial. Zumindest die Idee; ob's klappt, wird sich zeigen.
Zum Abschluß noch eine Warnung: Das Gerät ist nur so gut wie das zugrundeliegende Kartenmaterial, aus diesem Grund macht es immer mal wieder Fehler. Die Menschin oder der Mensch sind also noch nicht ersetzbar.
Sehr gutes Gerät in dieser Preisklasse Oktober 23, 2008
Der Unzufriedene (Monheim am Rhein)
4 aus 4 fanden die folgende Rezension hilfreich
Da das Vorgängermodell, ein Tom Tom One der ersten Generation, mich nun 3 Jahre lang zuverlässig begleitet hat, habe ich mich wieder für ein Tom Tom entschieden.
Zu der Navigationssoftware selbst möchte ich nicht viel schreiben, da sie nach wie vor intuitiv zu bedienen ist, sehr zuverlässig arbeitet und mich im Vorgängermodell nur einmal bei einem gesperrten Autobahnkreuz in die Irre geleitet hat.
Meine ersten Eindrücke zu dem Tomtom XL Europe 31 Traffic Navigationssystem Europa.
Positive Eindrücke:
- Die unscheinbare EasyPort-Halterung ist genial gelöst. Zusammen mit dem Klebe-Pad von Tom Tom ist das Gerät nun auf meinem Armaturenträger befestigt und sieht im ersten Eindruck wie ein werkseitiger Einbau mit herausfahrbarem Display aus (Die an der Frontscheibe geklebten, ausladenden und wie mechanische Roboterarme aussehenden Halterungen anderer Hersteller in der gleichen Preiskategorie sind mir ein Gräuel).
- Der Anschlußstecker für die Stromzufuhr ist zwar etwas fummelig, dafür aber weitaus stabiler und unscheinbarer in der Fassung als bei dem Vorgängermodell.
- Die PC-Software ist nun ausgereift, stabil, übersichtlich und benutzerfreundlich gelöst (mit Ausnahme der Personalisierung (Pin-Code-Zuweisung). Diese funktionierte nicht.
- Die Auswahl von Hunderten von kostenlos herunterladbaren Miniaturfahrzeugsymbolen anstelle dem Standart-Richtungspfeil ist eine nette Spielerei. Das gilt auch für die diversen Warntöne, Eröffnungs-Screens, etc.
Neagative Eindrücke:
- Im Split-Screen-Modus erscheinen die Richtungsangaben etc. rechts von der Kartendarstellung. Eine Option zum Wechsel auf die linke Seite, wohin der Blick des Fahrers normalerweise bei mittiger Ausrichtung als Erstes fällt, ist nicht vorhanden.
- Unsinnige Hinweise auf der Autobahn wie zB.: "Ausfahrt vor Ihnen", obwohl diese noch 2 km entfernt ist und davor noch andere Ausfahrten liegen, sind auch in dieser Softwareversion noch vorhanden. Der Hinweis: "Bitte einordnen, die Ausfahrt ist bald erreicht" wäre in diesem Fall weitaus sinnvoller.
Ich schwankte ursprünglich zu einem Navigon-Modell, da dieses Tom Tom nicht über einen Fahrspurassitenten bei Autobahnkreuzen verfügt. Da ich über diese Funktion aber auch negatives gehört habe - ein statisches Standbild, das den eigentlichen Navigationsbildschirm längere Zeit überdeckt und u.U. bei kurz hintereinanderliegenden Autobahnkreuzen für Irritationen sorgt - empfand ich diese Funktion dann doch als entbehrlich. Ebenso war für mich MP3-Player, Bildbetrachter, oder ein FM-Transmitter unwichtig (letzter ist ohnehin nur von temporärer Nutzung, da bei längeren Strecken die Frequenzen häufig durch neue Radiosender überlagert wird).
oftmals wäre es billiger ohne gewesen Oktober 20, 2008
Pollowitzer (Berlin)
4 aus 8 fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich habe das Ding nun über ein Jahr und muß sagen, dass man von Haustür zu Haustür kommt. Fragt sich nur wie.. Bei der letzten Fahrt von Heilbronn nach Berlin hat mich das Ding ca. zehn Kilometer vor der eigentlichen Abfahrt dringend aufgefordert die Autobahn zu verlassen. Ich Trottel habe es gemacht und stand wie in Urzeiten der Navigation im wahrsten Sinne des Wortes mitten im Wald. Kunststück! habe ich doch zwei Tage zuvor bei TOMTOM Kartenkorrekturen übernommen. TMC? Vergessen Sie es! Ich habe erst einmal nicht die Meldung bekommen, das auch auf der besten Ausgleichsstrecke noch Stau sei. So habe ich mich hingesetzt und selber Ausweichstrecken über Bundesstraßen als Routen programmiert. Fazit : Ein Beifahrer der Karten lesen kann, ist auf Fernfahrten der wesentlich interessantere und bessere Lotse. In Städten (Berlin) ist das Navi brauchbar. Ach so ja, vergessen Sie bitte nicht bei Sonnenschein die Hand über das Display zu halten, sonst ist nämlich nichts zu sehen.
Ich habe 239 für das Gerät gezahlt.. Es wäre im Nachhinein betrachtet, klüger gewesen, das Geld verfressen, versoffen oder verh..zu haben.
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