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Gran Turismo 5 Prologue | 
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| Von: Sony Computer Entertainment
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Neu (59) Gebraucht (10) Sammlerstück (1) ab EUR 18,99
Bewertung: 112 Rezensionen Verkaufsrang: 70
Plattform: Playstation 3 Genre: Action Games Medium: Videospiel Versandgewicht: 0.7 Maße (innen): 0.4 x 0.4 x 0.4
MPN: 9468257 UPC: 711719468257 EAN: 0711719468257 ASIN: B0012OVDKO
Veröffentlichung: März 28, 2008 Verfügbarkeit: Versandfertig in 1 - 2 Werktagen
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| Eigenschaften:
| • | PS 3, Rennspiele, USK 0 |
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| Redaktionelle Rezensionen:
Product Description VÖ: bereits erschienen/ System: PlayStation 3/ Genre: Rennspiel/ deutsche Version/ USK: ohne Altersbeschränkung/ Vollversion
Produktbeschreibung des Herstellers Einsteigen, anschnallen, festhalten. Mit Gran Turismo 5 Prologue kehrt eine der weltweit erfolgreichsten Spielreihen der letzten zehn Jahre zurück - und das schärfer als jemals zuvor. Die neue High-Definition-Grafik mit 1080p-Auflösung und 60 Frames pro Sekunde versetzt den Spieler direkt ins Cockpit der edelsten Boliden der Welt. Der Anblick und das authentische Fahrgefühl der heißen Flitzer werden jeden Motorsportfreund oder Auto-Enthusiasten begeistern.  Absolut realitätsnahe Fahrsimulation Vergrößern |  Animationen mit großer Liebe zum Detail Vergrößern |  Zum ersten Mal Rennen online austragen Vergrößern | Mehr als nur ein "Appetitmacher" Die Marke Gran Turismo (GT) steht seit ihrem Debüt auf PS One für absolut realitätsnahe Fahrsimulation und herausragende Qualität - sowohl beim Design als auch bei der detailgetreuen Umsetzung der Fahrzeugtechnologie. Seit dem ersten Teil hat sich die Racing-Simulation fast 50 Millionen Mal verkauft. GT5 Prologue stellt mehr als nur einen "Appetizer" auf Gran Turismo 5 für PLAYSTATION 3 dar: 71 Fahrzeuge und sechs Rennstrecken sorgen für abwechslungsreiches Rennvergnügen. Die renommiertesten internationalen Fahrzeughersteller wie Audi, BMW, Ferrari, Lotus, Mercedes, Mitsubishi, Nissan oder Volkswagen sind mit ihren beliebtesten PS-Kraftpaketen vertreten. Die Streckenauswahl bietet für jeden Fahrertypen eine passende Herausforderung - von der Bergstrecke an der Eiger Nordwand, über den Stadtkurs durch London bis hin zum Speedway in Daytona, USA. Jeder Kurs wird in atemberaubender High-Definition Grafik präsentiert und kann wahlweise auch in umgekehrter Richtung oder auf alternativen Routen gefahren werden. Noch realistischere Fahreigenschaften >Auch bei den Fahrzeugen selbst hat das Entwicklerstudio Polyphony Digital nochmals kräftig auf Hochglanz poliert: Alle Autos sind absolut realistisch und mit großer Liebe zum Detail animiert. Die Edelkarossen bestechen aber nicht nur durch ihr hervorragendes Aussehen, sondern auch durch ein noch authentischeres Fahrverhalten. Die Physik-Engine des Spiels wurde vom Entwicklerteam noch weiter optimiert, sodass Gran Turismo 5 Prologue im wahrsten Sinne des Wortes ein Fahrgefühl der nächsten Generation bietet. Auch die Dramaturgie kommt in Gran Turismo 5 Prologue keinesfalls zu kurz. Mit der runderneuerten Gegner-KI herrschen auf den Rennstrecken die bislang härtesten Wettkampfbedingungen. Über das Quick-Tune-Menü kann der Spieler viele persönliche Einstellungen an den Fahrzeugen vornehmen, zum Beispiel den Antrieb, die Reifen, die Federung oder andere Parameter. Viele zusätzliche Funktionen Zusätzlich versüßt das Entwicklerteam von Polyphony allen Spielern das Racing-Erlebnis mit Gran Turismo 5 Prologue durch eine Vielzahl neuer Funktionen: - Drift Mode: Die Drift-Technik der Spieler wird im Spiel gemessen und bewertet. Grundlage sind die Driftwinkel, die Einhaltung der Ideallinie sowie die Geschwindigkeit in den jeweiligen Messbereichen, die sich in zahlreichen Kurven der Gesamtstrecke befinden.
- Umfangreiches Feintuning: Der Spieler hat die Möglichkeit, die Fahrzeugleistung individuell abzustimmen und den Antrieb, die Reifen, die Federung und andere Parameter einzustellen. Dank Quick-Tuning können die Parameter auch während des Rennens noch optimiert werden.
- Split-Screen Racing: Diese Funktion ermöglicht es zwei Spielern, im Offline-Modus direkt gegeneinander anzutreten.
- Neue Rennevents: Alle Anhänger von Online-Rennen können an vorher angekündigten Rennevents oder Zeitrennen teilnehmen.
Gigantische Online-Features Zum ersten Mal in der Geschichte der Gran Turismo-Reihe haben die Spieler nun die Möglichkeit, die Rennen online auszutragen. Bis zu 16 Spieler können über PLAYSTATION Network gegeneinander antreten. Um künftig auch online das Gaspedal kräftig durchtreten zu können, benötigt man lediglich einen Breitband-Internetzugang und PLAYSTATION 3. Zahlreiche weitere Features erhöhen den Spielspaß und bieten viel Nützliches und Interessantes rund ums Automobil.
Über Online-Ranglisten können die Spieler ihre Zeiten mit denen von anderen Fahrern vergleichen und sich mit ihnen messen. Zudem bietet Gran Turismo 5 Prologue ein Museum. In dessen virtuellen Ausstellungsräumen kann eine Vielzahl der weltbekannten Autos bestaunt werden, die bei GT schon an den Start gegangen sind. Das Museum steht voll und ganz im Zeichen der Geschichte und Tradition der bekanntesten Autohersteller der Welt. Interessante zusätzliche Features bietet "Meine Seite", eine vom Spieler personalisierbare Homepage mit Kalender- und Uhrfunktion sowie Karten und Wetterdaten der bekanntesten Rennstrecken der Welt.
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| Kundenrezensionen: Gelesen 107 mehr Rezensionen...
Frustracer Juni 29, 2008 A. Janßen A, B, C Serie sind ganz nett zu spielen. Aber in der S-Serie werden Rempler, das Abkommen von der Fahrbahn, das Berühren einer Streckenbegrenzung oder ähnliches mit Zeitstrafen geahndet. Die macht sich dadurch bemerkbar, dass man für eine gewisse Zeit (oft 5 Sekunden) kein Gas mehr geben kann. Keine Ahnung wer sich das ausgedacht hat, das Ergebnis führt allerdings zu äußerst viel Frust, und zu einer 1 Sterne Bewertung. Der nächste Punkt der mich ärgert ist, dass die Gegner wie auf Schienen fahren. Die Ideallinie und der Rest der Strecke ist ihr Revier. Egal wo man fährt - wenn ein Computergegner da auch fahren möchte wird man von der Strecke geschoben - auch beim Anbremsen vor der Kurve. Nach einem Fehler fährt der Gegner zielstrebig auf die Ideallinie zu - egal ob da wer kommt. Ganz toll wenn man dann auch noch eine Strafe fürs Berühren kassiert. Leider sorgen die Gegner mit ihrem Verhalten dafür, dass kein echtes Rennflair aufkommt. Dazu kommt dann die lächerliche Fahrzeugauswahl im Rennen. Im Feld befinden sich popelige Familienkutschen. Da aber alle Gegner die gleichen Motoren haben und die gleiche Fahrphysik, ist es alles andere als einfach daran vorbeizukommen. Gleich ist übrigens auch immer die Aufstellung - fährt man ein Rennen mehrmals, fällt einem schnell auf, das die Gegner immer gleich fahren, immer die gleiche Reihenfolge haben etc.. Der letzte negative Punkt sind die Fahrzeugkosten: Jedes Fahrzeug will erst gekauft werden. Beim Verkaufen bekommt man dann noch 1/4 des Preises wieder zurück - selbst wenn man es noch nicht einmal benutzt hat! Eine Probefahrt ist nur mit Tricks möglich - das automatische Speichern abschalten und dann kaufen - nur passt man da einmal nicht auf, ist die hart verdiente Knete weg. Da man bestimmte Rennen nur mit bestimmten Fahrzeugen fahren kann, muss dieses Geld erst herein gefahren werden. In einem Rennen benötigt man einen Ferrari F40 für 450.000 Credits. Bei Durchschnittlich 20.000 Credits pro Sieg (A-Klasse Rennen) muss man immerhin schon mindestens 23 Rennen fahren, wenn jedes Rennen 7 Minuten dauert (inkl. Speichern, Neuladen), dann braucht man dafür etwa 3 Stunden. Der teuerste Wagen kostet übrigens 2.000.000 Credits. Irgendwie reizt es mich kein bisschen Credits zu grinden. Davon mal abgesehen, dass man die S-Serie komplett gewonnen haben muss um ihn zu kaufen. Diese Bewertung muss man relativieren, da es meine Intention ist, den Käufer und auch den Produzenten auf einen Missstand aufmerksam zu machen. Angesichts des niedrigen Preises und dem Mangel an Alternativen kann man ich Kauf schon empfehlen. Für das endgültige Produkt steht jedenfalls für mich fest: sollte ein Strafsystem enthalten sein werde ich das Spiel nicht kaufen.
Hohe Erwartung, große Enttäuschung ... Juni 29, 2008 Michael Schuller (Dortmund, NRW) Bin einer von vielen die von sich behaupten können "Fahrer der ersten Stunde" zu sein. Seid dem ersten GT Teil spiele ich dieses Genre sehr gerne. Jedoch ist GT Prologue wohl einer der unausgereiftesten Teile die ich je gespielt habe. + sehr schöne Grafik und Fahrzeugdetails + hohes Maß an Realismus ( Das Spiel an sich ist in erster Linie eine Rennsimulation d.h. keine Kurvenfahrten mit über 250 km/h! ) Das wars schon mit dem Positiven Aspekten die das Spiel mit sich bringt. - die Rennveranstaltungen sind teilweise echt nervig, da man viele Rennen mehrmals fahren muss um sich einen Wagen kaufen zu können der in der nächsten Klasse mithalten kann. - Schnelltuning! Ein echt schlechter Scherz! Bei vielen Veranstaltungen werden deine PS-Boliden durch das Schnelltuning kasstriert! - sehr wenige Fahrzeughersteller - Strafahndung ist unfair. ( Gegner rammen dich und du bekommst die Strafe! Echt nett, oder? ) - kein Geschwindigkeitsgefühl bei hohem Tempo ... an dieser Stelle möchte ich mit den negativen Aspekten aufhören, da diese kein Ende nehmen und langsam kriminell werden ;D Fazit: Da hat jemand seine Hausaufgaben nicht gemacht und dass ist das Ergebnis! Ein sehr unausgereiftes Spiel dass echt enttäuschen kann und nicht auf dem Markt gehört. Dreist ist der Preis den man für eine DEMO (!!!) zahlen muss. Hoffe nunmehr auf GT 5 und dass bis dahin noch viele Rezensionen geschrieben und gelesen werden um solche Spiele zu verbessern. gruß michi ;D
Gran Turismo pur Juni 26, 2008 Robert Mondry (Kempten) Für jeden Gran Turismo Fan ist das eine wahre Freude. Das Fahrverhalten ist meiner Meinung nach absolut perfekt, es bedarf zwar auch etwas Übung aber wenn man es drauf hat ist Prologue ein Genuss auf höchster Ebene. Die neue Cockpit-Ansicht ist schlicht genial, das verleiht der Atmosphäre einen kräftigen Schub und macht einfach Spaß ohne Ende. Der Schwierigkeitsgrad ist ein bisschen heftig, dürfte für GT-Fans aber keinerlei Probleme darstellen. Für GT-Neulinge könnte das allerdings etwas frustrierend werden. Und zum Thema Schadensmodell : Wer Gran Turismo leidenschaftlich spielt, schätzt die Klasse die dieses Spiel einfach hat, den Lohn nach einem perfekten Rennen ohne irgendwelche Kollisionen die Ziellinie als erster zu sehen. Dafür braucht kein Mensch für GT ein Schadensmodell.
nicht perfekt.. aber gut! Juni 24, 2008 Michael Schötz (düsseldorf) 1 aus 1 fanden die folgende Rezension hilfreich
leute leute leute.. es ist ja wohl klar das ein gran turismo z.b nicht mit einem rfactor auf dem pc mithalten kann was den simulations grad angeht!! aber die grafik und das fahrverhalten sind einfach der wahnsinn! die cockpit ansicht haut ein um und wow.. die sache mit dem schwierigkeitsgrad kann ich nicht teilen! leidenschaftliche rennspiel fans, fahren ihre rundenzeiten und gewinnen jedes rennen mit vorsprung wenn man mal davon absieht, das es nicht sehr umfangreich ist (mein gott, es ist ja auch nur prologue) kann ich das spiel nur empfehlen! auf das schadensmodell verzicht ich gerne.. da ich eh darauf scharf bin, eine beste rundenzeit nach der anderen zu fahren, und da spiele ich ehh immer alleine ohne computer gegner online modus hat mir keine probleme bereitet! man sollte natürlich auch alle ports usw freigeben ich kann das nur empfehlen das spiel
grosses NAJA Juni 14, 2008 Ketchup (Stuttgart) 3 aus 3 fanden die folgende Rezension hilfreich
habe das spiel für 20 euro neu erworben. Dachte man kann bei den Preis nichts falsch machen. Aber danach kam die ernüchterung. Oder ich mag so ein Still der Racer nicht oder weiss ich auch nicht. Was mir besonders nicht gefällt, ich empfinde gar kein Geschwindigkeitsgefühl bei den Spiel. Die Grafik wirkt zwar realistisch aber sehr sehr steril. Gegner fahren ihre Ideallinien ab. dreisst finde ich die Instalation des spiels. Wozu? Hat die Bluray nicht 50GB Speicherplatz? Wieso muss das Spiel installiert werden? Aber ist ja nicht das einzige Spiel die sich installiert, wo ich mich frage was das soll. Im ganzen würde ich dann doch empfehlen auf das komplette Spiel zu warten.
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